去年年底，咨询公司阿姆斯特朗与联合公司（A&A）在芝加哥举办“第七届年度第三方物流价值创造北美峰会”，重点再次放在应对供应链波动上。
2019 年秋季，行业分析师表示，第三方物流供应商面临着不确定性带来的巨大挑战。专家们现在断言，这种情况在 2020 年可能只会变得更加复杂。
讨论“运输和物流并购趋势与洞察”的小组讨论对参与者来说尤其有吸引力。
独立的、以咨询为重点的全球投资银行 Houlihan Lokey, Inc . 运输和物流主管克里斯霍普金斯 (Kris Hopkins) 表示：“由于对货运衰退、与中国的贸易战紧张局势、GDP 增长放缓以及弹劾程序带来的政治不确定性的担忧，运输和物流行业的并购可能会面临更多阻力。 ”
但与此同时，投资者可以通过专注于专注于增长领域的第三方 德国邮件列表 物流来对冲风险，例如为电子商务客户提供服务的第三方物流和最后一英里物流提供商。另一个具有“经济衰退韧性”特征的领域是消费必需品，例如食品、饮料和家居用品。与此同时，冷链物流是一个在潜在经济衰退期间应该继续保持良好状态的领域，因为对这些基本产品和服务的需求仍然强劲。
霍普金斯说：“即使经济下滑，消费者仍然需要吃饭，长期趋势和对需要温控的新鲜食品的需求仍然具有吸引力。温控领域对冷链仓储和运输解决方案的需求仍然很高。”
霍普金斯表示，为应对贸易紧张局势而控制其全球供应链的第三方物流企业可能不如那些愿意重新配置其网络的企业那么有吸引力。
“虽然将部分采购转移到墨西哥对一些制造商来说可能是合理的，但我们认为东南亚作为中国以外的替代选择会更加受青睐，”他说，“最多元化的第三方物流总是会表现更好，而且能够更有效地抵御干扰。”
与此同时，“中端市场”仍保持弹性。霍普金斯表示，管理实力和“深厚的人才储备”对战略买家来说很重要，对不经营投资组合公司的私募股权买家来说则更为重要。
霍普金斯说：“最后，我们建议管理者关注即将到来的选举，并相应地安排销售时间。