（纽约证券交易所代码：NSC）宣布已达成6亿美元的原则协议，以解决与东巴勒斯坦铁路脱轨事件有关的集体诉讼。如果得到法院的批准，该协议将解决脱轨事故发生地20英里范围内的所有集体诉讼，并解决脱轨事故发生地10英里范围内选择参与的居民的人身伤害索赔问题。”
现在，俄亥俄州比我们要行驶的地点要靠东得多，但这起火车事故和美国的许多事故一样，发生在类似的农村地区。这就是为什么农村地区发生的此类脱轨事件通常不值得报道的原因。在这种情况下，信息的发布也非常缓慢（正如我在“俄亥俄州火车化学事故——“一场完美风暴””中所报道的那样）。
但东巴勒斯坦城镇附近大量危险化学品泄漏事件是无法掩盖的。渐渐地，消息泄露出去，当局最终接手调查：53节脱轨车厢中，有5节装有有毒的氯乙烯，其他车厢则装有其他有害化学物质。美国国家运输安全委员会的调查 意大利电报数据 得出结论，列车一个车轴的轴承过热，引发火灾，进而导致脱轨。
事故发生三天后，铁路公司开始对受损车厢进行“控制释放”化学物质。由于有毒空气污染，周边地区居民被疏散。新闻频道 ABC 等第三方进行的空气测量表明，有毒云的扩散情况与疏散计划预想的不同。中毒事故发生后，附近海域出现大量鱼类死亡，但是饮用水似乎并未受到污染。此外，养鸡场也有大量动物死亡。这些信息以及其他信息，例如灾难对受灾社区的经济影响，可以在Urban Footprint 的这篇详细文章中找到。