在国民议会，社会主义团体于上午10点选举其主席。 RN 议员正在参加工作研讨会，为 6 月 28 日开始的新学年做准备。 Nupes 跨党派小组举行首次会议，各方均有代表参加。
在参议院，海外代表团于上午 9:30 举行圆桌会议，讨论生产者责任延伸 (EPR) 领域，这是代表团对海外领土废物管理研究的一部分。
让我们来谈谈数字：关于现状有各种说法。《金融时报》估计，如果通过现代化可以节省开支，Network Rail 将为 RMT 提供 3% 或更多的加薪，而列车运营公司也将提供类似的待遇。ITV 的 Anushka Asthana听说有人提到，作为现代化的回报，加薪幅度为 4%。这与 RMT 领导层一直争取的 7-8% 相差甚远。
长期来看：与此同时，政府已经明确表示，的争端，并在 海外泰国数据 限制工资方面态度强硬。《泰晤士报》的标题将让苦苦挣扎的通勤者感到恐惧，称首相已准备好让铁路罢工僵局持续数月，此前他昨天告诉内阁，英国必须做好“坚持到底”的准备。政府消息人士告诉《太阳报》的哈里·科尔， RMT 的工资提议可能达到 6%，这引发了人们的担忧，如果铁路罢工成功，更多的行业将罢工。
愚蠢的，问题在于经济：《泰晤士报》援引约翰逊的一位盟友的话，他坚称首相的反抗是基于“冷酷的经济现实”，而不是意识形态。消息人士说：“他这么做不是为了这么做。累积起来对经济的影响将是毁灭性的。”