首席财务官乔尔·平斯基 (Joel Pinsky) 观察到，在其服务网络内的佛罗里达州和大西洋中部各州，餐饮和食品相关行业的复苏极其缓慢。
“我们公司向餐厅、节日和其他特殊活动运送食品的冷藏运输服务曾一度完全停止，”他说。“停运时间因州而异，而且似乎随时都在发生，这让任何人都很难制定计划。”
此外，，要么不敢在办公室环境中工作。
平斯基说：“在疫情开始时，我们就决定将重点放在疫苗接种上，这将对我们更有成效。”
这一想法的主要问题是监管机构和负责“曲速行动”的政府部门之间存在信息鸿沟。平斯基认为，冷链物流领域的领导力严重不足。
“托运人已经认识到，最基本的商业策略现在比以往任 阿富汗邮件列表 何时候都重要，”他说。“现金流是任何一家公司生存的关键。各级业务之间的沟通现在也是一个主要关注点。”
自定义命令
我们的专家一致认为，要使食品在冷链运输过程中不受任何阻碍或温度异常，需要建立一个全面的物流流程来保持货物的完整性。
运输时间、货物大小以及所经受的环境或室外温度等因素对于决定所需包装类型和相关能耗水平非常重要。对于食品托运人来说，首先评估产品特性并准备运输至所需温度也至关重要。
冷链设备通常设计用于保持温度恒定，但不能将货物加热到该温度，因此如果货物未准备好并经过调节，它们就无法充分发挥作用。
此外，还应重点考虑一些重要流程，例如最终将货物转移到冷藏设施中，因为这很有可能破坏农产品等易碎货物的完整性并造成损坏。
海关程序也可能是一个挑战，因为冷链产品往往对时间敏感，而且比普通货物更容易受到检查。
最后，Hackbarth 的 Picard 表示，“房间里的大象”就是成本上升。