供应商交货率为 76.0（高于 50 表示交货速度较慢），连续第六个月以更快的速度放缓，同时创下 1974 年 1 月 82.1 以来的最高水平。从 3 月到 4 月，增长了 11%，是自 1976 年 1 月以来最大的单月增幅，当时增长了 12.8%。订单积压量为 37.8，下降了 8.1%。连续第二个月以更快的速度收缩。
报告中 ISM 成员受访者的评论明显表明了冠状病毒对制造业的持续影响。
一一波活动，包括供应商关门、供应商只专注于医疗行业、员工不上班、海外发货延迟。”一位化学产品行业的受访者指出，除了为有需要的人生产洗手液外，生产已经停止。
ISM制造业商业调查委员会主席蒂姆·菲奥雷在接受采访时表示，鉴于报告中制造业指数全线大幅下滑，4月份可能标志着制造业触底反弹。
“这是意料之中的，我预计它会更低，因为市场对 PMI 的共识是 35，”他说。“如果供应商交货数字（反映了病毒导致的供应基地获取材料的困难）出现正常下降，即供应链不会因异常事件而中断，那么 PMI 应该是 37.4。”
他指出，库存数字符合预期，原因是供应链效率低下，许多工人在月中被遣返回家，主要从事非必要业务，导致库存从未转换。他说，这一发展是 27.5 生产读数的一个重要因素，新订单数字“偏离”并反映出不确定性，再加上人们在家工作，可能被告知停止运送材料，直到有更好的前瞻性可见性。
菲奥雷表示，随着制造业最终摆脱与新冠疫情相关的挑战，进口量（4 月份增长 0.6% 至 42.7%）最终将上升，这主要归功于中国。
“中国 4 月份仍在苦苦挣扎，预计 5 月份将恢复正常，”他表示。“有很多评论说 埃及邮件列表 中国经济运行水平相对较高，我认为新出口订单数 [4 月份下降 11.3% 至 35.3] 是因为中国将向美国电脑制造商下订单，欧洲也在复苏，他们将不得不处理订单并交付。由于订单积压量如此之低，这表明没有新订单进来，也没有生产出去，从数字上看，这有点令人难以置信。
展望未来几周，菲奥雷表示，许多制造商将专注于如何重组工厂和运营，以便在经济恢复正常时保持社交距离。
“工厂车间工人和管理层之间自然存在着对安全问题的紧张关系，”他说。“这就是汽车行业仍然低迷的原因，密歇根州的工会与州长合作，确保工人复工时风险很小。这实际上意味着每个人都将以 1 月份产量水平的 25% 左右重新开工，并将一切延长。当你把一切都延长时，你就不需要那么多人了。而唯一能利用所有这些人的方法就是实行多班制。许多公司已经在实行多班制了。一天只有 24 小时，你还能做什么呢？”
他举例说，以肉类加工厂等生产蛋白质的制造商为例，工人们在生产线上肩并肩站立。
“我在这里做了一些假设，但他们很难将差距拉大到六英尺，这可能意味着你将生产六分之一的产量，”菲奥雷说。“即使新订单回来了，由于产量下降，生产数字也会很低。最大的问题是，如果运营恢复得太早，工厂出现感染，它们将再次关闭。这个国家不能再承受三个月的关闭。与其他国家相比，我们有点仓促行事。