德勤和制造商生产力和创新联盟 (MAPI)进行的新研究表明，虽然美国托运人越来越意识到数字供应网络 (DSN) 的好处，但许多托运人“仍处于采用的早期阶段”。
这项名为“拥抱数字化未来：制造商如何释放数字供应网络的变革优势”的研究揭示了高管对 DSN 工作的看法与实际实施之间的脱节。
运输经济学家诺埃尔·佩里 (Noël Perry) 向《供应链管理评论》表示，他对这一发现并不感到惊讶。
“供应链经理对数字化持谨慎态度，”他说。“目前，这可能是一个好主意。他们目前不 新西兰电子邮件列表 应该在新技术上投入太多，而应该在时机成熟时做好准备……时机成熟应该很快就会到来。”
佩里最近推出了一个新的信息网站“运输未来”，他还建议管理人员通过参加会议和贸易活动来充分了解行业的动态变化。
对 200 多家制造企业的调查发现，51% 的受访者认为他们的 DSN 成熟度至少“高于平均水平”，但只有 28% 的受访者已经开始实施 DSN 解决方案。
此外，调查结果还表明，端到端供应链透明度是许多制造商的首要运营目标，因为它是显著提高效率的关键，但只有 6% 的受访者属于制造生态系统的一部分，其中生态系统中的每个成员都可以看到彼此的数据。
德勤咨询有限责任公司负责人兼研究报告合著者斯蒂芬·拉珀 (Stephen Laaper ) 表示：“尽管制造商们热情高涨，也意识到了数字供应网络的好处，但许多公司在进行数字化转型时，仍难以确定能够提供最大价值的正确技术格局。因此，许多公司推迟了转型的关键方面，这反过来又导致转型进展缓慢，无法避免中断。