该技术通过车架的特殊设计提升了自行车的整体性能

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Rina7RS
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该技术通过车架的特殊设计提升了自行车的整体性能

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作为折叠自行车领军企业和微出行倡导者,DAHON大行携「快车道」技术和「共享360」专利件参展,推动微出行创新和行业整体发展。 DAHON大行创始人兼首席执行官韩德玮博士带来「快车道」(DAHON大行最新专利技术)主题演讲。

在演讲中,韩博士详细介绍了开创性「快车道」技术的诞生、原理和应用。基于车架刚性与骑行速度之间存在正相关关系的简单理论前提,该技术确保车架刚性达到最佳水平,避免软尾自行车经常出现的能耗问题,经证明可使骑行者在相同的蹬踏力度下提高速度,让他们在保持相同速度的情况下节省体力。

「快车道」的核心组件包括鹰型碳架、DELTECH和双弯锥,在车架刚性、耐用性、骑行速度和稳定性方面实现显著提升。鹰型碳架比标准碳架刚性强15%,DELTECH将刚性提高4%-23%,双弯锥比圆形中管刚性增加14%。

韩博士还分享了DAHON大行首款搭载「快车 波兰赌博数据 道」技术的公路车—— Vélodon 700C碳纤维公路车和PC24超级碳纤维折叠车在台北国际自行车展览会、中国国际自行车展览会等国际展会的发布情况,重点展示了「快车道」技术出色的速度提升能力,将全球视线聚焦于DAHON大行的前沿进展。

Vélodon 700C碳纤维公路车搭载了DAHON大行的专有鹰型碳架,采用了飞姿上管、鹰三角、破风鹰管等专利设计。这项创新提高了刚性、强度和稳定性,同时减轻了重量,标志着公路自行车设计的一大突破。同时,PC24超级碳纤维折叠车利用第一代「快车道」技术,包括DELTECH和超下管,并结合高强度碳纤维,呈现出时尚且未来感十足的外观,吸引了与会者的目光。
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