控制街道和道路照明的特殊系统会根据交通状况、一天中的时间、天气状况和许多其他因素，自动、独立地决定是否打开或关闭照明设备。此类系统的运行遵循专门开发的算法，并基于记录特定路线段的拥堵、照明等情况的整个设备网络获得的数据。
自动违规记录系统
智能交通系统的运行包括使用专门设计用于记录违反交通规则行为以及防止交通事故的子系统。由于各种设备的存在，对导致道路危险情况的交通违法行为的处罚几乎成为必然，这鼓励了驾驶员和行人在道路上表现得更加负责任。
国外和俄罗斯智能结核病系统的使用
日本
日本早在上世纪七十年代就开始实施智能交通系统，目前已成为智能交通系统 巴林 whatsapp 数据 发展的领先者。日本的智能交通系统发展战略于 2003 年通过，作为统一交通安全系统的一部分，该战略提出了三个目标：该国应该成为高速公路零损失区、高速公路零意外延误区以及为交通使用者提供最大舒适度（零不便）的地方。
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如今，该国首都运行着 VICS 系统，该系统采用的是 20 世纪 90 年代中期安装的路边发射器和信标。全国已完全被以汽车导航仪为基础的动态信息网络覆盖，该导航仪采用基于全球定位系统——GPS的车辆专用信息和通信系统。